La gare de Sainte-Pazanne à Sainte-Pazanne en Loire-Atlantique (44) — Infos, horaires & conseils de visite

La première ligne ouverte au trafic des voyageurs en France, Paris-Saint-Germain-en-Laye, fut inaugurée le 26 août 1837.

Six lignes principales furent créées, dont celle reliant Paris à Nantes, pour un trajet de 13 heures. De nombreuses dessertes régionales furent alors mises en place, à l’exception du pays de Retz. Les voies de communication sur ce territoire étaient peu nombreuses et difficilement accessibles.

Deux hommes saisirent l’importance de l’arrivée du chemin de fer pour désenclaver le pays de Retz : le comte Gustave de Juigné et Janvier de la Motte. Plusieurs projets de la ligne Pont-Rousseau/Pornic furent conçus en collaboration avec les conseils municipaux, le Conseil Général de la Loire-Inférieure et la préfecture. L’embranchement de la ligne vers Machecoul eut lieu à Sainte-Pazanne, et celui de Paimboeuf à Saint-Hilaire-de-Chaléons.

La ligne Pont-Rousseau-Pornic fut créée le 11 septembre 1875. La vitesse du train était alors de 35 km/h, pour une durée de trajet de 2h05.

La gare de Sainte-Pazanne ouvrit le 4 octobre 1875.

Gare de Sainte-Pazanne

La gare fut construite lors de l’aménagement de la ligne de chemin de fer Nantes-Pornic, permettant aux voyageurs d’accéder à la côte atlantique. Elle est caractéristique de l’architecture ferroviaire de la région, avec ses murs en pierre et brique. Depuis le XIXe siècle, des modifications ont été apportées pour s’adapter aux avancées technologiques. Le bâtiment d’origine abrite toujours la gare, mais le guichet à destination des voyageurs est fermé depuis l’été 2019.

Le poste d’aiguillage, équipé de leviers, a été remplacé par des systèmes informatiques. La potence (portique de signalisation) et les barrières du passage à niveau, autrefois levées à la manivelle, ont également été remplacées par des systèmes automatisés.

À découvrir

La gare de Sainte-Pazanne peut se visiter, ainsi que l’histoire de la commune, grâce à un parcours d’interprétation à travers les rues et chemins.

Le bâtiment de l’ancienne gare abrite désormais un espace de restauration : La Station, un café-restaurant mexicain proposant également un espace de travail à l’étage.

Infos pratiques

• Thèmes : Xixe siècle